Es gibt da noch einen Kosten/Nutzen-Faktor den es zu beachten gilt.
Grob gesagt wir ab dem Faktor 1 ein Straßenbauneubau als zuschussfähig angesehen.
Die Heidelberger Altstadtbahn hat einen Faktor von 2,56 (zusammen mit der Campus-Bahn, ohn die wäre es ein Faktor >3)
Die Suche ergab 1 Treffer
- 30.11.2012 01:09
- Forum: Sonstiges
- Thema: Kosten Nutzen Analyse
- Antworten: 4
- Zugriffe: 5925